El automovilismo nacional volverá a tener protagonismo en San Juan. El TC2000 confirmó una fecha del campeonato 2026 en el Autódromo El Zonda – Eduardo Copello, que se disputará el próximo 12 de abril, marcando el regreso de la categoría al tradicional circuito ubicado en la Quebrada de Zonda.
La competencia será la primera gran cita del año para el automovilismo en el histórico trazado sanjuanino, uno de los escenarios más emblemáticos del país dentro del deporte motor argentino.
El Zonda podría tener dos fechas del TC2000
Mientras se termina de definir el calendario 2026, los dirigentes del TC2000 analizan la posibilidad de que el circuito sanjuanino reciba más de una competencia durante la temporada. La alternativa que se estudia es que el Zonda albergue dos fechas del campeonato, lo que reforzaría la presencia de San Juan dentro del calendario nacional de la categoría.
Esta posibilidad surge después de la buena respuesta que tuvo el regreso de la categoría al circuito sanjuanino en temporadas recientes, lo que motivó a los organizadores a considerar nuevamente el escenario para futuras carreras.
En ese contexto, los directivos trabajan en distintas variantes para potenciar el espectáculo, entre ellas la chance de realizar dos eventos en el mismo trazado durante el año.
La idea que toma fuerza: una carrera nocturna
Entre las opciones que comenzaron a evaluarse dentro de la categoría aparece la posibilidad de que una de las carreras en el Zonda se dispute en horario nocturno, con iluminación artificial en el circuito.
De concretarse, sería un hecho inédito para el tradicional autódromo sanjuanino, ya que el trazado de la Quebrada de Zonda nunca fue sede de una competencia oficial de estas características.
La propuesta todavía se encuentra en etapa de análisis dentro de la planificación del campeonato, ya que requiere definiciones técnicas, logísticas y de infraestructura para poder implementarse.
Un circuito histórico del automovilismo argentino
El Autódromo El Zonda – Eduardo Copello, inaugurado en 1967 y considerado uno de los circuitos más tradicionales del país, ha sido sede de distintas categorías nacionales a lo largo de su historia.
Con 3,245 kilómetros de extensión y 16 curvas, el trazado enclavado en la Quebrada de Zonda es reconocido por su complejidad técnica y por el desafío que representa para pilotos y equipos.
Por eso, el regreso del TC2000 al circuito sanjuanino y la posibilidad de ampliar su presencia en el calendario 2026 vuelven a colocar a San Juan en el centro del automovilismo nacional.
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